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　　2月16日凌晨，一架满载簇新榆林羊肉的大型固定翼无东谈主机FP-98从陕西榆林榆阳马合通用机场升起，经过2小时47分飞翔后精确抵达西安蓝田通用机场。这象征着我国首条大型无东谈主机城际低空物流航路告捷首航，不仅填补了国内大型无东谈主机主线物流输送的空缺，更为西北地区错误互联互通和低空经济生态构建按下了“加快键”。

　　据了解，这次飞翔所使用的FP-98“狮子座”无东谈主机是由航天期间飞鹏有限公司研发坐褥的国内首个完成试点开动航路飞翔的大型无东谈主输送机系统，其搭载智能感知与自主避障系统，具备夜间飞翔才气，竣事了复杂花样条款下全进程无东谈主化操作，最大载重达1.5吨，单次航程可褪色1200公里，该机型已获颁民航局TC和PC证。

　　在传统陆运中，榆林到西安至少需要8小时，而本次榆林至蓝田航路距离540公里，飞翔耗时不及3小时，较传统大地输送省俭工夫70%以上。“将来，咱们方针绽放榆林至西安的常态化航路，瞻望每周飞翔6个架次，输送货色5至6吨。”航天期间飞鹏有限公司行业总监相鑫先容。

　　这次航路路过黄土高原与关中平原过渡带，地形及花样条款万般。为确保首航安全告捷，机场责任主谈主员对无东谈主机进行全面检查，确保建设景色精良且合适飞翔条款；该市花样局也积极为低空航路缠绵、安全飞翔等提供细腻化干事保险。

　　榆阳马合通用机场慎重东谈主刘志军默示，机场将在保捏该航路常态化、买卖化开动的同期，诓骗榆林空域、地域和天气上风，迟缓向西延长左近物流航路，买通榆林至银川、兰州、新疆等地的“空中丝绸之路”，把榆林打造为西北地区支线物流错误基地。

　　起首：光明日报

微信值班：周琦 郑扬波

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